Neue Yamaha XTO V8-Motoren
Mit den neuen XTO V8 Offshore-Motoren von Yamaha überdenkt die Marke das Konzept des Außenborders und wendet völlig neue Technologien an, die ein neues Niveau an Ausdauer, Leistung und Zuverlässigkeit sowie eine noch nie dagewesene Systemintegration und präzise Steuerung bieten.
Anfang dieses Jahres wurde die Modellnummer 425 der XTO-Reihe von Yamaha durch zwei neue Leistungsstufen ersetzt: den XTO 400 PS V8 und den XTO 450 PS V8.
Die neuen 450- und 400-PS-XTO-V8-Motoren wurden nicht nur in Bezug auf Stil und Design überarbeitet, sondern bieten auch mehr Leistung und Kraft für den Antrieb größerer Boote. Ja, die V8-Konfiguration bietet mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, so dass es jetzt mehr Möglichkeiten gibt, Außenbordmotoren für den Antrieb von immer schwereren Booten einzusetzen.
Yamaha wendet in diesem Bereich völlig neue Technologien an, die ein neues Niveau an Ausdauer, Leistung und Zuverlässigkeit sowie eine noch nie dagewesene Systemintegration und präzise Steuerung bieten.
Warum werden diese Motoren nicht mehr hergestellt?
- Die revolutionäre Kraftstoff-Direkteinspritzung verbessert die Effizienz in zweierlei Hinsicht: Sie erhöht die Motorleistung auf dem Wasser und senkt den Kraftstoffverbrauch.
- Die integrierte digitale elektrische Steuerung ermöglicht eine sanftere und präzisere Steuerung, ohne das Gefühl der Verbindung mit dem Wasser zu verlieren. Dies macht das Segelerlebnis am Steuer noch angenehmer und intuitiver.
- Durch das Yamaha Helm Master EX® System für noch bessere Kontrolle und maximales Vertrauen, das die Abgase durch eine Kombination aus drei verschiedenen Wegen ausstößt, je nach Drehzahl. Das Ergebnis ist rund 300 % mehr Schub im Rückwärtsgang, eine bessere Balance zwischen Vorwärts- und Rückwärtsschub sowie eine höhere Effizienz bei voller Leistung.
Aber es gibt noch mehr.
Die XTO-Motoren von Yamaha sind außerdem mit der exklusiven TotalTilt-Funktion ausgestattet, die durch einfaches zweimaliges Drücken der Kipptaste eine vollständige Trimmung nach oben oder unten aus jeder Position ermöglicht.
Genauso wichtig wie die Technologie ist die Wartungsfreundlichkeit. Bei den neuen Motoren kann das Getriebeöl im Wasser gewechselt werden, während das Boot noch im Dock liegt. Ebenso besteht die Verkleidung aus mehreren Teilen, so dass sie für Wartungsarbeiten leicht und sicher geöffnet werden kann.
Zweifellosgibt es ein Vorher und ein Nachher beim Aussehen der XTO V8-Außenbordmotoren von Yamaha.
